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      異形交叉口交通組織優化典型案例_暢行中國 華咨交通

      日期: 2021-09-27

      一、現狀分析


      異形交叉口交通組織優化典型案例_暢行中國 華咨交通


      1. 交叉口交通組織混亂,沖突點多,且未進行信號燈控制,安全隱患大;

      2. 交叉口東南側為現狀中國石化群力加油站, 出入口直接開設至交叉口, 未設置交通安全措施, 存在較大安全隱患;

      3. 交通標志標線設置不全, 無車道功能標志且未設置渠化標志;

      4. 部分路面損壞較為嚴重, 車輛顛簸程度較大, 存在安全隱患;

      5. 交叉口周邊有多處住宅直接開設出入口到主路,且未設置安全設施,存在較大安全隱患。?

      6. 現狀指路牌設置不規范。


      二、交叉口交通組織優化方案

      1、增設信號燈, 通過信號控制減少沖突點,保證交叉口通行安全;?

      2、 增加標線和實體導流島, 增加右轉專用道;?

      3、 增加進口道車道數, 提高通行能力;?

      4、 完善交叉口相關標志, 增設指路牌、 停車讓行等標志;?

      5、 增大交叉口車輛轉彎半徑, 保證車輛轉彎需求;

      6、 車輛轉彎處增設波形護欄, 防止交叉口路段過多住宅出入口直接開設至主道, 引導附近住宅車輛集中出入;?

      7、 規范設置加油站出入口, 調整為右進右出。


      異形交叉口交通組織優化典型案例_暢行中國 華咨交通



      三、結論與建議

      異形交叉口交通設施優化設置進行了以下方面的研究:?交叉口現狀交通設施( 包括標志、 標線、 信號燈及其他安全附屬設施) 和現狀交通組織是否合理、存在的問題等;?現狀交叉口的通行能力及服務水平情況等;?現狀交叉口周邊的建筑物、 構筑物是否對交叉口交通產生影響等。 經過論證分析,得出結論如下:

      1、結論:?

      (1) 交叉口各進口道車道布置均可優化, 進一步對交叉口進行渠化處理, 增設渠化島和中央隔離護欄, 減少各方向車流的沖突;?

      (2) 由于此處為連通祁陽市區和其他各地區的重要交通節點,交通量較大, 且容易產生交通事故, 本項目交叉口需設置信號燈, 并進行信號控制;

      (3) 拆除現狀交叉口范圍內影響交通的構筑物和障礙物;?

      (4) 交叉口周邊增設波形護欄, 防止過多的住宅出入口直接開設至主道。

      2、建議?

      (1) 建議盡快落實交叉口的電子警察抓拍設施,對違法車輛實時抓拍處理;?

      (2) 加強遵守交通法律法規的宣傳工作, 提高市民對交通安全的認知;

      (3) 建議實施信號控制前加強宣傳, 提前讓市民適應信控管理方式。

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